دانلود کتاب مکانیک سیالات شیمز ترجمه فارسی

دانلود کتاب مکانیک سیالات شیمز ترجمه فارسی که مترجم ها مریم رسولی و ساغر آشوری می باشند.این کتاب ثبت اثر شده و دارای کد شامد می باشد.هر گونه کپی برداری از تمام و یا قسمتی از محصول و انتشار غیر قانونی آن توسط افراد سودجو، بدون تذکر قبلی، پیگرد قانونی در پی خواهد داشت.

دانلود کتاب مکانیک سیالات شیمز ترجمه فارسی

کاربران گرامی،محصول مورد نظر شامل نسخه کامل کتاب مکانیک سیالات شیمز ترجمه مریم رسولی و ساغر آشوری با کیفیت بسیار بالا تایپ شده به صورت رنگی و با قابلیت  سرچ می باشد که با فرمت پی دی اف به زبان فارسی در حجم 944 صفحه با کیفیت عالی در اختیار شما عزیزان قرار گرفته است.در صورت تمایل می توانید این محصول را از سایت خریداری و دانلود نمائید.

مکانیک سیالات یکی از شاخه‌های مهم علوم مهندسی است که به مطالعه حرکت و رفتار سیالات می‌پردازد. سیالات، هر گونه ماده‌ای است که قابلیت جریان داشته باشد، از جمله آب، هوا، روغن و گازها. این حوزه از مهندسی در بسیاری از صنایع مهم مانند صنایع هواپیمایی، خودروسازی، صنایع دریایی، نفت و گاز، و صنایع شیمیایی تاثیرگذار است.

یکی از مفاهیم اساسی در مکانیک سیالات، معادله ناویر-استوکس است که به شکل ریاضی حرکت سیالات را بیان می‌کند. این معادله به دست آمده از قانون حفظ جرم و قانون حفظ حرکت و به عنوان یکی از معادلات اساسی مکانیک سیالات مورد استفاده قرار می‌گیرد. با استفاده از این معادله می‌توان مسائلی از جمله جریان لایه‌ای، جریان بینهایت و گرداب‌ها را مدل کرد.

در مهندسی، مفاهیمی مانند ضریب دینامیکی، فشار و سرعت سیالات، و ضریب اصطکاک مطالعه می‌شوند. این مفاهیم برای طراحی و بهینه‌سازی سازه‌ها و دستگاه‌هایی همچون پمپ‌ها، کولرها، سیستم‌های خنک‌کننده و… بسیار حیاتی هستند. به عنوان مثال، در طراحی یک هواپیما، مکانیک سیالات برای محاسبه جریان هوا به اطراف بال و دماغه، برای بهینه‌سازی هواگیری و کاهش مقاومت هوایی استفاده می‌شود.

قانون ویسکوزیته کلی تری وجود دارد که قانون ویسکوزیته استوکس نامیده می شود که برای جریان های کلی تر سیالات نیوتنی نسبت به آنچه در این بخش ارائه شده است، قابل استفاده است.  این نیز در فصل بررسی خواهد شد.  9. با این حال، در چنین کاربردهایی مانند مشکلات بلبرینگ-روغنکاری، نادیده گرفتن انحنای جریان و استفاده از قانون نسبتاً ساده ویسکوزیته نیوتن مجاز است.

این مجاز است زیرا ضخامت فیلم روانکاری در مقایسه با شعاع یاتاقان بسیار کوچک است.  بنابراین حوزه‌هایی از چنین جریان‌هایی که ابعادی قابل مقایسه با ضخامت لایه دارند، تغییر بسیار کمی در جهت جریان دارند و ممکن است در چنین حوزه‌هایی به عنوان جریان موازی با استفاده مجاز از قانون ویسکوزیته نیوتن (برای سیالات نیوتنی) در نظر گرفته شوند.  علاوه بر این، در جریان سیالات واقعی (که همیشه مقداری ویسکوزیته دارند)، بر خلاف جریان های فرضی بدون اصطکاک، یا همانطور که می گوییم غیر لزج، سیالی که با یک مرز جامد تماس می گیرد باید به چنین مرزهایی “چسبیده” و بنابراین باید دارای  همان سرعت مرز باشد.

*توضیح شهودی برای این را می توان با توجه به این نکته به دست آورد که وقتی به یک منطقه کوچک در اطراف خود نگاه می کنید، جایی که ابعاد این ناحیه بسیار کوچکتر از شعاع زمین است، از انحنای کلی زمین در جایی که شما در آن هستید آگاه نیستید.  ایستادن.

*در جریان های با سرعت بسیار بالا، پنج یا بیشتر از سرعت صوت، می تواند لغزش سیالات واقعی نسبت به مرزهای جامد رخ دهد.  به این گونه جریان ها، جریان های لغزشی می گوییم.

به عنوان مثال، ما یک شفت A را که در شکل 1.6 نشان داده شده است به عنوان مقطعی در نظر می گیریم که با سرعت ω rad/s در داخل یک ژورنال یاتاقان با یک لایه روغن نازک ضخامت و جداکننده بدنه ها می چرخد.  می‌توانیم مشخصات سرعت را در اینجا تقریب بزنیم، زیرا e در مقایسه با شعاع کوچک است، همانطور که در نمودار نشان داده شده است.  تنش برشی روی تمام سطوح مشترک روغن به خطوط معمولی تا شعاعی می تواند به صورت زیر ارائه شود:

مشکلاتی از قبیل تکالیف را بررسی خواهیم کرد.  اکنون یک فیلم روغنی را در نظر می گیریم.  با جریان موازی واقعی

مثال1.1

بیان مسئله

یک استوانه جامد A به جرم 2.5 کیلوگرم در داخل یک لوله دانلود کتاب مکانیک سیالات شیمز ترجمه فارسی به سمت پایین می لغزد، همانطور که در شکل 1.7 نشان داده شده است.  سیلندر کاملاً متحدالمرکز است و خط مرکزی لوله دارای یک لایه روغن بین سیلندر و سطح داخلی لوله است.  ضریب ویسکوزیته روغن است.  سرعت پایانی V_T سیلندر – یعنی سرعت ثابت نهایی سیلندر چقدر است؟  از اثرات فشار هوا غافل شوید.

استراتژی

همانطور که در شکل 1.8 نشان داده شده است، یک پروفیل سرعت خطی برای فیلم روغن در نظر می گیریم.  روغن به عنوان یک سیال نیوتنی در نظر گرفته می شود که می توانیم قانون ویسکوزیته نیوتن را برای آن اعمال کنیم.  تنش برشی حاصل بر روی سطح سیلندر با نیروی گرانش روی سیلندر در شرایط سرعت پایانی در تعادل خواهد بود.

اجرا

مقدار فرمول که برای قانون ویسکوزیته نیوتن به آن نیاز داریم تبدیل می‌شود.

از آنجایی که vr و ve صفر هستند، چرخاندن جهت xy حول محور z به هر موقعیتی بدون تغییر رابطه فوق کاملاً ممکن بود. سپس می‌توان نتیجه گرفت که تنش نرمال در جهت جریان z برابر با تمام تنش‌های نرمال است. در زوایای قائم به جهت جریان z در یک نقطه معین.

این در شکل 9.3b نشان داده شده است، که در آن تمام تنش های دانلود کتاب مکانیک سیالات شیمز ترجمه فارسی عادی به صورت فلش های مستقیم برای نقطه a در صفحه A برابر با تنش Tu است.

تنش‌های دیگر، مانند 70 که هم به صفحه A و هم جهت z تمایل دارند، با این حال، نیازی به برابری با Tu ندارند. نتایج برای مواردی که فشار هیدرواستاتیک pg بخش کوچکی از فشار p است، بسیار مهم است. این برای جریان هوا از طریق مجاری یا مایعات با سر قابل ملاحظه ای از طریق لوله های بسیار بزرگ دیگر عبور می کند. سپس مجاز است فشار p را برابر با فشار غیرهیدرواستاتیک F در نظر گرفت.

تحت این شرایط، ممکن است فشار p را یکنواخت در تمام سطح مقطع نرمال در جهت جریان در نظر بگیریم.

مهندسان مکانیک سیالات از روش‌های مختلفی مانند مدل‌سازی عددی و تجربی برای بررسی و پیش‌بینی رفتار سیالات استفاده می‌کنند. مدل‌سازی عددی با استفاده از کامپیوترها و نرم‌افزارهای مخصوص، جریان سیالات را در محیط‌های مختلف شبیه‌سازی می‌کند و نتایج مورد نظر را برای طراحی و بهینه‌سازی سیستم‌ها فراهم می‌آورد.

به طور خلاصه، مکانیک سیالات به عنوان یکی از حوزه‌های اساسی مهندسی با استفاده از اصول فیزیکی و ریاضی، به مطالعه و تحلیل جریان سیالات و کاربردهای آن در طراحی و بهینه‌سازی سازه‌ها و دستگاه‌های مختلف صنعتی می‌پردازد.

پاورقی:

51t در فصل 8 نشان داده شد که از آنجایی که V • V = O برای جریان تراکم ناپذیر و موازی، پس övz/öz = O که در آن z جهت جریان است.

از این رو، مشخصات سرعت در جهت جریان تغییر نمی کند.

9.5 مشکلات جریان لامینار موازی

اکنون یک سری جریان های موازی را بررسی می کنیم.

دو مورد اول جریان صفحه موازی و جریان مجرای دایره ای است که در فصل 6 مورد 1 در نظر گرفته شد.

جریان ثابت، آرام، دوبعدی تراکم ناپذیر بین صفحات موازی بی نهایت ما اکنون ماده Sec را اعمال می کنیم.

9.4 در مورد جریان دوبعدی بین صفحات موازی بی نهایت (شکل 9.5)، که در آن توجه خواهید کرد که x به عنوان جهت جریان در نظر گرفته شده است.

محدودیت های جریان غیرقابل تراکم، ثابت و آرام در این تحلیل اعمال خواهد شد.

میدان سرعت و افت سر مورد بررسی قرار می گیرند.

اطلاعات قبلی در صورتی کامل می شود که مشخصات سرعت برای یک سیستم های اطلاعات مدیریت کنت لاودن مقطع نرمال نسبت به جریان مشخص شود، زیرا این پروفیل برای تمام این بخش ها در مورد جریان موازی ثابت است.

در مورد افت هد، ارزیابی تنها تغییرات فشار در جهت جریان ضروری خواهد بود.

معادله ناویر-استوکس (Eq.9.7a) برای جریان موازی شامل این مقادیر است.

با محدودیت بیشتر جریان ثابت دو بعدی، این معادله ساده می کند .

حالا p ممکن است با + pg جایگزین شود. با این حال، از آنجایی که pg دانلود کتاب مکانیک سیالات شیمز ترجمه فارسی می تواند فقط در جهت y تغییر کند، عبارت öp/öx برابر با öö/öx می شود.

جریان موازی نشان داده شده است که در هر بخش نرمال جهت جریان یکنواخت است. در نتیجه، ö>/öx = öp/öx باید برای هر مقطع ثابت باشد و فقط می تواند در جهت جریان تغییر کند. بنابراین به همان معادله دیفرانسیل برای این جریان که در مورد I از 6 فصل 6. اکنون می توانیم به حالت I در فصل برگردیم.

6 برای جزئیات راه حل. مورد 2. جریان غیرقابل تراکم، آرام، ثابت در یک لوله به عنوان نمونه دوم و به خصوص حیاتی از جریان موازی، اکنون مشخصات سرعت و افت هد را برای جریان ثابت، تراکم ناپذیر و آرام در لوله بررسی می کنیم.

یک گرادیان فشار بدون بعد است. اگر P منفی باشد، به این معنی است که فشار فزاینده ای در جهت جریان (از عوامل خارجی در انتهای جریان) داریم که مخالف حرکت سیال ناشی از کشش صفحه متحرک است. در شکل .

9.9، ما پروفایل های سرعت u/U را برای مقادیر مختلف P از جمله مقدار منفی<از H.Schlichting نشان داده ایم.

مکانیک سیالات در زمینه‌های مختلفی از جمله هیدرولیک، هوافضا، و همچنین زمینه‌های مربوط به زمین و زمین شناسی نقش مهمی دارد. در هیدرولیک، مکانیک سیالات برای بررسی و طراحی سیستم‌های آبیاری، سدها، کانال‌ها، و سیستم‌های آبشاری استفاده می‌شود. همچنین، در زمینه هوافضا، مکانیک سیالات برای طراحی و تجزیه و تحلیل جریان هوا در اطراف وسایل نقلیه هوایی مانند هواپیماها و موشک‌ها بسیار حیاتی است.

از دیگر کاربردهای مکانیک سیالات، در زمینه محیط زیست و حفاظت از منابع طبیعی استفاده می‌شود. برای مثال، در بررسی و تحلیل جریان رودخانه‌ها، اکوسیستم‌های آبی، و پدیده‌های طبیعی مانند سیل و خشکسالی، مهندسان مکانیک سیالات نقش مهمی دارند. آن‌ها با استفاده از ابزارها و تکنیک‌های مختلف، به مدیریت منابع آبی و حفاظت از محیط زیست کمک می‌کنند.

همچنین، در زمینه نفت و گاز، مکانیک سیالات برای بررسی و تحلیل جریان هیدروکربورها در مخازن زیرزمینی، طراحی سیستم‌های استخراج و حمل و نقل نفت و گاز، و همچنین بررسی پدیده‌های مانند زلزله و ارتعاشات در سازه‌های نفتی استفاده می‌شود.

با نامیدن این فشار افزایشی یک گرادیان فشار نامطلوب، می بینیم که برای P = —I سرعت u کمتر از U زیر صفحه متحرک است، اما همچنان مثبت است. برای P = -2 یک جریان برگشتی بیش از نصف وجود دارد. بخش. علاوه بر این، برای یک گرادیان فشار نامطلوب بزرگتربه طوری که P = -3، جریان برگشتی بیش از دو سوم بخش گسترش می یابد. با P = 0 صفحه دانلود کتاب مکانیک سیالات شیمز فارسی تنها محرک سیال است و ما یک نیمرخ خطی داریم. در فصل اول در مورد پیچشی بحث کردیم. کشش شفتی که به طور متمرکز در یک مجله در حال چرخش است که توسط یک لایه نازک روغن از هم جدا شده است. سیال حرکتی بسیار شبیه به جریان کوئت را در اینجا متحمل می شود. یعنی در مورد شفت دوار، این سطح شافت است که شفت را می کشد. سیال با گرادیان فشار صفر وجود دارد. علاوه بر این، اگر لایه سیال در مقایسه با شعاع شفت بسیار نازک باشد، اثرات انحنای درجه دوم است.

بنابراین، جریان کوئت با P = 0 را داریم، بنابراین نمایه خطی را که در فصل استفاده کردیم توجیه می کنیم.

مکانیک سیالات در تحقیقات پایه و کاربردی نقش بسیار مهمی دارد و به عنوان یکی از حوزه‌های اساسی مهندسی، همواره مورد توجه و تحقیق قرار گرفته است. از رشته‌های مرتبط با مکانیک سیالات می‌توان به هیدرودینامیک، مکانیک تراکم، و آیرودینامیک اشاره کرد که هر یک نقش خاصی در بررسی و تحلیل جریان‌های سیالات دارند.

به طور کلی، مکانیک سیالات به عنوان یکی از شاخه‌های پرکاربرد مهندسی، در بسیاری از صنایع و زمینه‌های تحقیقاتی تأثیرگذار است و از آن برای بررسی و تحلیل جریان‌های سیالات، طراحی سیستم‌ها و دستگاه‌های مختلف، و همچنین برای مدیریت منابع طبیعی و حفاظت از محیط زیست استفاده می‌شود.